Вопрос о создании зоны Порто-Франко поднимался «иностранным магистратом» ещё с 1798 года. Хлопотал о нём и герцог Ришелье, однако указ был издан лишь при Ланжероне 16 апреля 1817 года.
Почему же Порто-Франко было открыто только 15 августа 1819 года, спустя почти 2,5 года?На это был ряд причин. Предварительно надо было выкопать вокруг города и порта по всей черте ров на столько глубокий, чтобы через него было невозможно свободно переходить или переезжать.Ров этот имел в глубину 3 аршина
— чуть больше 2-х метров, а в ширину 4
— чуть меньше 3-х метров (1 аршин = 0,7112 м).
Также необходимо было обустроить две таможни:
— на Пересыпи — Херсонскую (на большой дороге в г.Херсон),
— на Молдаванке — Тираспольскую (на дороге в Тирасполь).
Только мимо этих таможен можно было вывозить товар из города.На обустройство Порто-Франко город выделил более 300 тысяч рублей на ассигнации (Ассигнация — это бумажные деньги, выпускавшиеся в Империи с 1769 по 1843 гг).Право пользования Порто-Франко было даровано Одессе на 30 лет.Зона Порто-Франко давала возможность в четко отведенной территории торговать беспошлинно. При вывозе товара за черту Порто-Франко оплачивалась таможенная пошлина.
По улице Старопортофранковской проходила вторая линия Порто-Франко.
Старопортофранковская угол Тираспольская.